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    柴油发电机组维修时存在的问题及其解决方案

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    发表于 2018-5-9 15:50:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    在使用柴油发电机组的时候难免会遇到机组故障需要维修的时候,说着维修感觉很简单其实不然,在维修中其实还存在着许多问题的,那么柴油发电机厂家康姆勒就给大家简要的列举一下柴油发电机组维修时存在的一些问题。
      1、发电机组维修不能正确判断分析故障:一些维修人员由于对设备机械结构、原理不太清楚,没有经过认真分析故障原因,不太准确判断故障部位,便对设备进行拆卸维修,结果不但未能排除原故障,还有可能又出现新的问题。因此,当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测;如无检测设备,可通过传统的故障判断方法“问、看、查、试”和手段等,结合设备的结构和工作原理,确定最可能发生故障的部位。按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行。  
      2、盲目更换零部件:发电机组故障的判断和排除相对困难一些,但不能大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验。结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了。有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,如发电机、齿轮油泵等出现故障,不需要复杂修理工艺即可修复。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能。
    3、不注意检测零部件配合间隙:常用柴油发电机维修中,活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发。  
    4、设备装配时零部件装反:在维修设备时,一些零部件装配有着严格的方向要求;只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推 轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,最易装反。致使装配后工作不正常,导致设备故障的发生。因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求安装。  
    001-玉柴标准发动机组-30KW-1 - 副本.jpg
      5、维修方法不正规:在维修柴油发电机组时,不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法;为了使柴油发电机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障。  
      总之,以上就是关于柴油发电机组维修时存在的问题的大概内容。

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