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    轿车有发电机为何还要把蓄电池拆下来充电?

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    发表于 2017-4-12 08:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
      轿车有发电机为何还要把蓄电池拆下来充电?

      汽车用的是铅酸蓄电池,只有新电池需要首先充足电,如果在车上一般是不需要拆下来充电。下列情况就不一样了。

      1、连续使用起动机启动汽车数次(5次以上),发动机不发动,导致蓄电池亏电,自身发电机不能迅速补充电量,蓄电池需要充电。

      2、忘记关闭电源或大灯等各种仪表放置时间过长,导致蓄电池亏电。

      3、蓄电池使用超过2年以上(寿命一般2年,原装蓄电池长一些),有时需要拆下充电。

      4、车辆修理(或放置时间过长)超过5天以上,蓄电池需要充电。

      根据汽车电源系的连接方式,车载充电属于定压充电,这种充电方式下,长时间,蓄电池中有部分活性物质就没参与电化学反应,反应到使用中就会电量不足(启动困难等等),所以要拿下来用充电机进行充电,使所有活性物质都能进行相互转化,电量就足了。当然,这是理论上的,实际上,不管怎么充电,能参与反应的活性物质总是越来越少,电池内阻越来越大,电池就报废了。

      车用的蓄电池一般是“铅酸电池”,极板是铅板,电介质是稀硫酸。还有一种“免维护电池”,叫做“铅钙电池”,极板还是铅板,电介质是粉末状,成分不明。

      必须拿下来,必须充,而且要充足。除非在发电机及皮带等良好状态下连续跑几个小时高速,否则以后麻烦不断。蓄电池具有断续供电特点,打几次车不着,电量消耗很多,放置一段时间恢复一些,正巧你的车状态好一打就着了,但还是在严重亏电状态下,请千万注意,总这样你的蓄电池快报废了。

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